Caixas de Transferência 4X4 -UARA.300

A Caixa de Transferência 4x4 Uara.300 é desenhada com um bloqueio de diferencial. Quando o bloqueio do diferencial está ativado, o diferencial dianteiro e traseiro estão a receber o mesmo torque. Se o bloqueio do diferencial for desativado, torque é transmitido para cada diferencial conforme necessário. Estas caixas de transferência podem fornecer 100% da velocidade de entrada, quando estão em condução 4x2. Quando se muda da marcha baixa para a alta, a o veículo anda ao dobro da velocidade. A UARA.300 foi desenhada para locomotivas de manobra, veículos de manutenção de linhas férreas ou qualquer veículo que necessite de tração às 4 rodas. A Caixa de Transferência pode ser construida com um sistema de lubrificação, e preferencialmente com um sistema de arrefecimento. O sistema de arrefecimento pode ser uma ventoinha de arrefecimento ou permutadores de calor. Um sensor de Engate/Desengate pode ser instalado na saida da TDF ou na unidade principal.